Clôture de sécurité aéroportuaire
La protection des périmètres aéroportuaires nécessite une barrière qui équilibre une formidable sécurité physique avec une intégration systématique. La barrière de sécurité de l'aéroport est conçue comme la première ligne de défense contre les intrusions non autorisées, conçue pour retarder, dissuader et détecter. Contrairement aux barrières standards, cette clôture de sécurité aéroportuaire donne la priorité à l’intégrité structurelle contre les charges de vent et à une compatibilité transparente avec les systèmes de surveillance électronique.
- Présentation du produit
Présentation du produit
La protection des périmètres aéroportuaires nécessite une barrière qui équilibre une formidable sécurité physique avec une intégration systématique. Lebarrière de sécurité de l'aéroportest conçu comme la première ligne de défense contre les intrusions non autorisées, conçue pour retarder, dissuader et détecter. Contrairement aux barrières standards, celabarrière de sécurité de l'aéroportdonne la priorité à l’intégrité structurelle contre les charges de vent et à une compatibilité transparente avec les systèmes de surveillance électronique. Pour la protection des pistes, des parcs de carburant et des infrastructures sensibles, en spécifiant nos services spécialisésbarrière de sécurité de l'aéroportest une étape fondamentale pour parvenir à une solution de sécurité périmétrique robuste, conforme et intelligente.
Spécifications clés
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Ouverture du maillage |
dans les 50×100 mm (1-31/32" × 3-15/16"), personnalisable |
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Diamètre du fil |
4,0 à 6,0 mm (5/32" à 15/64"), personnalisable |
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Hauteur standard |
4 000 mm (13' 1-1/2"), 5 000 mm (16' 4-7/8"), 6 000 mm (19' 8-1/4") et plus, personnalisable |
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Matériau primaire |
Acier à haute-résistance à faible-carbone, soudé avec précision-dans une grille rigide |
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Traitement de surface |
Galvanisé-à chaud + revêtement en poudre PVC/PE |
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Garde supérieure |
Du ruban barbelé ou du fil accordéon |
Applications
Sécurité du périmètre aéroportuaire civil et militaire.
Zones opérationnelles de l'aérodrome (aires de trafic, voies de circulation).
Protection des infrastructures stratégiques (sous-stations de services publics, centres de données adjacents aux aéroports).
Clôture longue-distance pour les installations sensibles.
Emballage
Nous mettons du film à bulles entre chaque morceau de grillage, le plaçons sur une palette en fer, le fixons avec du ruban adhésif, puis l'enveloppons avec un film plastique et renforçons le protège-coin avec du carton. Ou nous le fixons avec du ruban adhésif et le mettons dans une boîte en bois. Lorsque vous les chargez ou les déchargez, il vous suffit d'utiliser le chariot élévateur pour mettre les colis dans le conteneur ou dans votre entrepôt, très pratique.
Notre usine
Hebei Richen Wire Mesh Products Co., Ltd. est située dans le comté d'Anping, province du Hebei, qui est intitulée « Ville natale du treillis métallique en Chine » et « Base industrielle du treillis métallique en Chine » par la China National Hardware Association. Elle dispose d'une capacité de production suffisante et d'une qualité fiable, et est une entreprise à moyenne-à-grande-intégrant la production, la vente et l'installation. Nous disposons des certifications internationales du système de qualité ISO9001, équipés d'équipements de production avancés et de processus d'inspection stricts pour garantir que chaque lien, des matières premières aux produits finis, répond à des normes élevées. L'usine couvre une superficie de plus de 6 000 mètres carrés et dispose d'une capacité de production suffisante, offrant aux clients une assurance qualité fiable et un support pour les rapports de test.
FAQ
Q : Quelle est la résistance à la charge de vent ?
R : La structure est conçue par des professionnels pour résister au vent et peut répondre à diverses exigences de charge de vent des aéroports.
Q : Comment la surface est-elle traitée ?
R : Il comporte un traitement double-couche de galvanisation à chaud-par immersion + revêtement en poudre pour la résistance à la corrosion et aux intempéries.
Q : Proposez-vous la personnalisation ?
R : Oui, nous prenons en charge la personnalisation en fonction de la topographie du projet et des exigences de niveau de sécurité.
Q : Quelle est la durée de vie ?
R : La durée de vie conçue est de 15 à 20 ans dans des conditions standard. Pour les environnements côtiers, un traitement amélioré est disponible.
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